青岛将未来三年适度超前实施交通基础设施建设

来源:半岛都市报时间:2022-04-26 17:07:35

4月21日,在青岛市政府新闻办举行的新闻发布会上,青岛市交通运输局副局长韩千钧介绍,按照城市更新和城市建设三年攻坚行动方案,未来三年,青岛将按照“突出重点、强化统筹、改革创新、有序推进”的原则,以“补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接”为重点,适度超前实施交通基础设施建设。

2022-2024年三年间,全市集中攻坚重大交通建设项目21个,其中,公路项目9个、铁路项目4个、港口项目5个、枢纽项目2个、管道项目1个,归纳为“94521”工程。加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网,不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,加快交通强国示范城市和国际综合交通枢纽城市建设,持续提升城市能级和核心竞争力,不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感,为建设新时代社会主义现代化国际大都市当好“开路先锋”。

交通基础设施建设三年攻坚行动方案确定的五大主要任务板块包括:

(一)公路项目

到2024年底,全市高速公路通车里程达到910公里,高速公路六车道及以上里程占比29%,基本建成“路网畅达、优质高效”的现代化公路体系。

1.济青高速公路中线项目(潍坊至青岛段)。项目起于潍坊安丘市G1815潍日高速,止于胶州市九龙街道G22青兰高速,全长130公里,其中青岛段22.3公里,按双向六车道高速公路标准建设。已于2020年6月开工,计划2022年底完工。

2.明村至董家口高速公路项目。项目北接新潍高速(S21)和荣乌高速(G18),南至董家口港区,全长131公里,其中青岛段27公里,按双向六车道高速公路标准建设。已于2021年3月开工,计划2023年底完工。

3.青兰高速公路(双埠至河套段)改扩建项目。主线东起女姑口大桥,止于河套枢纽,全长15.8公里,按双向八车道高速公路标准改扩建。已于2021年底开工,计划2023年底完工。

4.蓝谷至胶东国际机场快速通道项目。东起滨海公路,途经即墨、城阳、胶州三个区市,西至胶东国际机场南互通立交,全长48.48公里,按双向六车道一级公路标准兼顾城市快速路功能建设。胶州段计划2022年6月开工,即墨城阳段计划12月开工,2025年底全线完工。

5.国道204大沽河桥梁项目。东起桃源大街,向东接现状G204,全长3.4公里,按一级公路标准建设。已于2021年4月开工,计划2023年底完工。

6.沈海高速(南村至青日界段)改扩建项目。北起南村枢纽立交,南止青岛日照交界处,全长131.4公里,按双向八车道高速公路标准改扩建。计划2022年底开工,2025年底完工。

7.青兰高速公路(河套至黄岛段)改扩建项目。起点为河套枢纽,终点为黄岛东枢纽。全长33.2公里,按双向八车道高速公路标准改扩建。计划2023年下半年开工,2025年底完工。

8.台(莱州)至青岛高速公路项目。为加强胶东半岛城市之间的联系,改善区域交通出行条件,青岛和台两地共同协商提出了莱州至青岛高速公路规划,目前已启动项目预可研编制等前期工作。计划2023年底开工,2026年底完工。同时,同步开展台市区至青岛高速公路前期规划研究。

9.董家口至梁山高速项目(沈海高速至新泰段)。项目起于西海岸新区沈海高速,终点位于新泰市京沪高速。全长205公里,其中青岛段20公里,按双向四车道高速公路标准。计划2024年上半年开工,2026年底完工。

(二)铁路项目

到2024年底,全市铁路营业里程达到687公里,与长三角、京津冀、胶东经济圈主要城市分别实现4小时、3小时、1小时直达,加快构建国家沿海铁路重要枢纽。

1.潍坊至台铁路项目。线路起自潍莱铁路昌邑南站,止于青荣城际铁路台南站,新建度新河站,全长236.4公里,其中青岛段14公里。已于2020年10月开工,计划2024年12月完工。

2.莱西至荣成铁路项目。线路起自青荣城际铁路莱西站,止于青荣城际铁路荣成站,全长192.4公里,其中青岛段7.1公里。已于2020年10月开工,计划2024年12月完工。

3.青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目。线路起自青盐铁路洋河口站,接入京沪高铁辅助通道五莲北站,全长108.3公里,其中青岛段53.2公里。按省政府统一部署,计划2022年底开工,2026年完工。

4.董家口至沂水铁路项目。线路自青盐铁路董家口站引出,向西接入瓦日铁路,正线长99.11公里,其中青岛段19.65公里。计划2023年上半年开工,2025年底完工。

(三)港口项目

1.山东液化天然气三期项目码头工程项目。位于董家口港区董家口嘴作业区,计划建设1座靠泊26.6万方LNG船舶的专用泊位及配套设施。已于2021年11月开工,计划2023年底完工。

2.青岛港董家口港区鲁海丰码头一期工程项目。位于董家口港区胡家山作业区,计划建设 2000 吨级泊位2 个、5000 吨级泊位 12 个。计划2022年底开工,2025年底完工。

3.董家口港区振华原油库工程项目。位于董家口港区,建设8座10万立方油罐及配套设施。已于2022年3月开工,计划2024年底完工。

4.董家口港区北三突堤粮食筒仓三期及配套流程项目。位于董家口港区北三突堤,计划建设16座筒仓及配套设施。计划2023年3月开工,2024年底完工。

5.青岛港董家口港区胡家山作业区防波堤工程项目。位于董家口港区胡家山作业区,采用非透水构筑物设计,总长2601米,其中东防波堤长1343米,西防波堤长1258米。计划2022年上半年开工,2025年底完工。

(四)枢纽项目

到2024年底,多种运输方式有效衔接的一体化综合客运枢纽更加完善,城市公交换乘枢纽建设加快推进,群众出行更加舒适便捷。

1.青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽项目。主要建设内容包括集散中心、地下空间及地面停车场。计划2022年9月主体开工,2025年12月完工。

2.唐山路公交换乘枢纽工程项目。项目位于李沧区唐山路以南、黑龙江中路以东,总建筑面积2万方米,建设地上三层立体公交停车库(125个车位)、地下社会停车库(120个车位)。已于2021年12月开工,计划2023年2月完工。

(五)管道项目

到2024年底,青岛能源输气干线管线主线通气,解决城市重点片区以及市区“无煤化”改造等天然气用气需求,构建“清洁、低碳、安全、高效”的能源体系。

青岛能源输气干线项目分两期实施:

一期实施青岛市胶州湾海底天然气管线工程。建设胶州里岔镇至市区的高压天然气管线72公里,已于2021年底开工,计划2022年10月主线通气。

二期实施青岛液化天然气接收站配套高压天然气管线工程。建设西海岸泊里镇至胶州里岔镇的高压天然气管线70公里,计划2022年12月开工,2023年12月主线完工。

韩千钧表示,下一步我们将以“作风能力提升年”为契机,转作风、强能力、抓落实,重点做好以下工作:

一、加强组织领导。在“青岛市城市更新和城市建设总指挥部”的统一领导下,充分发挥“交通基础设施建设专业指挥部”作用,按照“一项目一专班”的模式组建21个项目专班,具体负责项目推进。市交通运输局、市发展改革委、市自然资源规划局、市财政局、市园林和林业局等相关部门和各区(市)政府,协同作战、集中攻坚。

二、强化要素保障。合理划分事权和支出责任,建立健全“政府主导、分级负责、多元筹资、规范高效”的投融资管理体制。依据国土空间规划,统筹安排重大交通项目用地、用海等资源配置,依法依规加快项目审批工作。

三、统筹规划衔接。加强三年行动计划与“十四五”综合交通发展规划和国土空间总体规划等的衔接;加强生态保障,实现交通项目与“三线一单”的统筹集约发展。

四、创新提质增效。加快推进交通基础设施项目审批前置要件办理工作,推广容缺受理模式,提高审批效率、加快工程进度。

五、细化推进落实。逐项目制定具体实施方案,明确时间表、任务书、路线图和责任人,合理分解工作目标和任务,科学组织施工进度。

标签: 集中攻坚重大交通建设项目 交通基础设施建设 青岛将未来三年适度超前实施交通基础设施建设

责任编辑:FD31
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