4月21日，在青岛市政府新闻办举行的新闻发布会上，青岛市交通运输局副局长韩千钧介绍，按照城市更新和城市建设三年攻坚行动方案，未来三年，青岛将按照“突出重点、强化统筹、改革创新、有序推进”的原则，以“补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接”为重点，适度超前实施交通基础设施建设。
2022-2024年三年间，全市集中攻坚重大交通建设项目21个，其中，公路项目9个、铁路项目4个、港口项目5个、枢纽项目2个、管道项目1个，归纳为“94521”工程。加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设，持续提升城市能级和核心竞争力，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感，为建设新时代社会主义现代化国际大都市当好“开路先锋”。
交通基础设施建设三年攻坚行动方案确定的五大主要任务板块包括：
(一)公路项目
到2024年底，全市高速公路通车里程达到910公里，高速公路六车道及以上里程占比29%，基本建成“路网畅达、优质高效”的现代化公路体系。
1.济青高速公路中线项目(潍坊至青岛段)。项目起于潍坊安丘市G1815潍日高速，止于胶州市九龙街道G22青兰高速，全长130公里，其中青岛段22.3公里,按双向六车道高速公路标准建设。已于2020年6月开工，计划2022年底完工。
2.明村至董家口高速公路项目。项目北接新潍高速(S21)和荣乌高速(G18)，南至董家口港区，全长131公里，其中青岛段27公里，按双向六车道高速公路标准建设。已于2021年3月开工，计划2023年底完工。
3.青兰高速公路(双埠至河套段)改扩建项目。主线东起女姑口大桥，止于河套枢纽，全长15.8公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。已于2021年底开工，计划2023年底完工。
4.蓝谷至胶东国际机场快速通道项目。东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，西至胶东国际机场南互通立交，全长48.48公里，按双向六车道一级公路标准兼顾城市快速路功能建设。胶州段计划2022年6月开工，即墨城阳段计划12月开工，2025年底全线完工。
5.国道204大沽河桥梁项目。东起桃源大街，向东接现状G204，全长3.4公里，按一级公路标准建设。已于2021年4月开工，计划2023年底完工。
6.沈海高速(南村至青日界段)改扩建项目。北起南村枢纽立交，南止青岛日照交界处，全长131.4公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。计划2022年底开工，2025年底完工。
7.青兰高速公路(河套至黄岛段)改扩建项目。起点为河套枢纽，终点为黄岛东枢纽。全长33.2公里，按双向八车道高速公路标准改扩建。计划2023年下半年开工，2025年底完工。
8.烟台(莱州)至青岛高速公路项目。为加强胶东半岛城市之间的联系，改善区域交通出行条件，青岛和烟台两地共同协商提出了莱州至青岛高速公路规划，目前已启动项目预可研编制等前期工作。计划2023年底开工，2026年底完工。同时，同步开展烟台市区至青岛高速公路前期规划研究。
9.董家口至梁山高速项目(沈海高速至新泰段)。项目起于西海岸新区沈海高速，终点位于新泰市京沪高速。全长205公里，其中青岛段20公里，按双向四车道高速公路标准。计划2024年上半年开工，2026年底完工。
(二)铁路项目
到2024年底，全市铁路营业里程达到687公里，与长三角、京津冀、胶东经济圈主要城市分别实现4小时、3小时、1小时直达，加快构建国家沿海铁路重要枢纽。
1.潍坊至烟台铁路项目。线路起自潍莱铁路昌邑南站，止于青荣城际铁路烟台南站，新建平度新河站，全长236.4公里，其中青岛段14公里。已于2020年10月开工，计划2024年12月完工。
2.莱西至荣成铁路项目。线路起自青荣城际铁路莱西站，止于青荣城际铁路荣成站，全长192.4公里，其中青岛段7.1公里。已于2020年10月开工，计划2024年12月完工。
3.青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目。线路起自青盐铁路洋河口站，接入京沪高铁辅助通道五莲北站，全长108.3公里，其中青岛段53.2公里。按省政府统一部署，计划2022年底开工，2026年完工。
4.董家口至沂水铁路项目。线路自青盐铁路董家口站引出，向西接入瓦日铁路，正线长99.11公里，其中青岛段19.65公里。计划2023年上半年开工，2025年底完工。
(三)港口项目
1.山东液化天然气三期项目码头工程项目。位于董家口港区董家口嘴作业区，计划建设1座靠泊26.6万方LNG船舶的专用泊位及配套设施。已于2021年11月开工，计划2023年底完工。
2.青岛港董家口港区鲁海丰码头一期工程项目。位于董家口港区胡家山作业区，计划建设 2000 吨级泊位2 个、5000 吨级泊位 12 个。计划2022年底开工，2025年底完工。
3.董家口港区振华原油库工程项目。位于董家口港区，建设8座10万立方油罐及配套设施。已于2022年3月开工，计划2024年底完工。
4.董家口港区北三突堤粮食筒仓三期及配套流程项目。位于董家口港区北三突堤，计划建设16座筒仓及配套设施。计划2023年3月开工，2024年底完工。
5.青岛港董家口港区胡家山作业区防波堤工程项目。位于董家口港区胡家山作业区，采用非透水构筑物设计，总长2601米，其中东防波堤长1343米，西防波堤长1258米。计划2022年上半年开工，2025年底完工。
(四)枢纽项目
到2024年底，多种运输方式有效衔接的一体化综合客运枢纽更加完善，城市公交换乘枢纽建设加快推进，群众出行更加舒适便捷。
1.青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽项目。主要建设内容包括集散中心、地下空间及地面停车场。计划2022年9月主体开工，2025年12月完工。
2.唐山路公交换乘枢纽工程项目。项目位于李沧区唐山路以南、黑龙江中路以东，总建筑面积2万平方米，建设地上三层立体公交停车库(125个车位)、地下社会停车库(120个车位)。已于2021年12月开工，计划2023年2月完工。
(五)管道项目
到2024年底，青岛能源输气干线管线主线通气，解决城市重点片区以及市区“无煤化”改造等天然气用气需求，构建“清洁、低碳、安全、高效”的能源体系。
青岛能源输气干线项目分两期实施：
一期实施青岛市胶州湾海底天然气管线工程。建设胶州里岔镇至市区的高压天然气管线72公里，已于2021年底开工，计划2022年10月主线通气。
二期实施青岛液化天然气接收站配套高压天然气管线工程。建设西海岸泊里镇至胶州里岔镇的高压天然气管线70公里，计划2022年12月开工，2023年12月主线完工。
韩千钧表示，下一步我们将以“作风能力提升年”为契机，转作风、强能力、抓落实，重点做好以下工作：
一、加强组织领导。在“青岛市城市更新和城市建设总指挥部”的统一领导下，充分发挥“交通基础设施建设专业指挥部”作用，按照“一项目一专班”的模式组建21个项目专班，具体负责项目推进。市交通运输局、市发展改革委、市自然资源规划局、市财政局、市园林和林业局等相关部门和各区(市)政府，协同作战、集中攻坚。
二、强化要素保障。合理划分事权和支出责任，建立健全“政府主导、分级负责、多元筹资、规范高效”的投融资管理体制。依据国土空间规划，统筹安排重大交通项目用地、用海等资源配置，依法依规加快项目审批工作。
三、统筹规划衔接。加强三年行动计划与“十四五”综合交通发展规划和国土空间总体规划等的衔接;加强生态保障，实现交通项目与“三线一单”的统筹集约发展。
四、创新提质增效。加快推进交通基础设施项目审批前置要件办理工作，推广容缺受理模式，提高审批效率、加快工程进度。
五、细化推进落实。逐项目制定具体实施方案，明确时间表、任务书、路线图和责任人，合理分解工作目标和任务，科学组织施工进度。
营业执照公示信息
